Commercial Aircraft Leasing Market to Observe Impressive Growth During the Forecast Period (2024-2032), Evaluates Delve Insight | Top Companies Jetra, BOC Aviation Limited, China Aircraft Leasing Group Holdings Limited,

Marktoverzicht commerciële vliegtuigleasing:

In 2022 werd de omvang van de leasemarkt voor commerciële vliegtuigen geraamd op 75,6 (miljard USD). Er wordt verwacht dat de leasemarkt voor commerciële vliegtuigen zal stijgen van 80,12 (miljard USD) in 2023 tot 135,23 (miljard USD) in 2032. Gedurende de prognoseperiode (2024-2032) zal de CAGR (groeipercentage) van de markt voor commerciële vliegtuigleasing naar verwachting rond de 5,99% liggen.

De leasemarkt voor commerciële vliegtuigen is een essentieel onderdeel van de wereldwijde luchtvaartindustrie. Het stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vliegtuigen te huren in plaats van ze rechtstreeks te kopen, wat helpt om de kosten te verlagen en flexibiliteit toevoegt aan hun activiteiten. In de loop der jaren is deze markt snel gegroeid en hij speelt nu een essentiële rol in de luchtvaartindustrie. In deze blog onderzoeken we wat commerciële vliegtuigleasing is, waarom het belangrijk is en welke factoren de groei ervan beïnvloeden.

Wat is commerciële vliegtuigleasing?

Vliegtuigleasing is net als het huren van een auto, maar dan voor vliegtuigen. In plaats van dat luchtvaartmaatschappijen vliegtuigen kopen, leasen ze die van bedrijven die een vloot vliegtuigen bezitten. Er zijn twee hoofdtypen leasing: dry lease en wet lease.

• Dry lease: Bij dit type huurt de luchtvaartmaatschappij het vliegtuig zonder bemanning, verzekering of onderhoudsdiensten. De luchtvaartmaatschappij regelt alles met betrekking tot de exploitatie van het vliegtuig.
• Wet lease: In dit geval zorgt de leasemaatschappij niet alleen voor het vliegtuig, maar ook voor de bemanning, het onderhoud en de verzekering. De luchtvaartmaatschappij hoeft alleen maar het vliegtuig te gebruiken voor haar activiteiten.

De meeste luchtvaartmaatschappijen geven de voorkeur aan dry leases omdat ze meer controle willen over de exploitatie van het vliegtuig, terwijl wet leases meestal worden gebruikt voor kortetermijnbehoeften, zoals seizoensgebonden pieken of noodsituaties.

Vraag een gratis voorbeeldrapport aan via
https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/24539

Belang van vliegtuigleasing

De commerciële vliegtuigleasemarkt is om een aantal redenen cruciaal. Hier zijn enkele van de belangrijkste voordelen:

1. Kosteneffectief: Een commercieel vliegtuig kopen is erg duur. De kosten van een nieuw vliegtuig kunnen variëren van tientallen tot honderden miljoenen dollars. Door te leasen kunnen luchtvaartmaatschappijen deze enorme aanloopkosten vermijden en hun uitgaven spreiden in de tijd.
2. Flexibiliteit: Leasing biedt luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheid om op- of af te schalen afhankelijk van de vraag. Tijdens het drukke reisseizoen in de zomer kan een luchtvaartmaatschappij bijvoorbeeld extra vliegtuigen leasen om aan de grotere vraag te voldoen, om ze vervolgens terug te geven als het seizoen voorbij is. Deze flexibiliteit helpt luchtvaartmaatschappijen om hun vloot effectiever te beheren.
3. Lager risico: De luchtvaartindustrie kan onvoorspelbaar zijn door factoren als brandstofprijzen, regelgeving en de vraag van passagiers. Leasen vermindert het risico dat luchtvaartmaatschappijen lopen omdat ze niet vastzitten aan langlopende eigendomsverplichtingen. Als de financiële situatie van een luchtvaartmaatschappij verandert, kunnen ze geleasede vliegtuigen terugbrengen in plaats van vliegtuigen in eigendom te verkopen, wat moeilijker en langzamer kan zijn.
4. Toegang tot de nieuwste modellen: Leasemaatschappijen kopen vaak de nieuwste modellen vliegtuigen, die meestal zuiniger zijn met brandstof en minder uitstoot hebben. Dit geeft luchtvaartmaatschappijen toegang tot de nieuwste technologie zonder dat ze zelf gloednieuwe vliegtuigen hoeven te kopen.

Belangrijkste spelers op de markt voor vliegtuigleasing

Verschillende bedrijven domineren de vliegtuigleasemarkt. Enkele van de grootste spelers zijn

1. AerCap: Dit is ‘s werelds grootste vliegtuigleasemaatschappij, gevestigd in Ierland. AerCap heeft een vloot van meer dan 1000 vliegtuigen en verhuurt deze aan luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.
2. GECAS (GE Capital Aviation Services): GECAS is eigendom van General Electric en is een andere grote speler op de leasemarkt. Het bedrijf biedt een breed scala aan diensten, waaronder leasing, financiering en activabeheer.
3. SMBC Aviation Capital: Dit bedrijf is gevestigd in Japan, is een van de grootste vliegtuigleasemaatschappijen in Azië en heeft een aanzienlijke wereldwijde aanwezigheid.
4. Avolon: Een ander in Ierland gevestigd leasingbedrijf, Avolon, heeft een sterke wereldwijde aanwezigheid en leaset vliegtuigen aan een groot aantal luchtvaartmaatschappijen.

Deze bedrijven bezitten grote vloten vliegtuigen en leasen deze aan luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. Ze spelen een cruciale rol om ervoor te zorgen dat luchtvaartmaatschappijen toegang hebben tot de vliegtuigen die ze nodig hebben zonder de financiële lasten van eigendom.

Trends die de markt voor vliegtuigleasing aandrijven

Er zijn verschillende factoren die de groei van de commerciële vliegtuigleasemarkt stimuleren. Laten we eens kijken naar de belangrijkste trends:

1. Stijgende vraag naar vliegreizen: Het aantal mensen dat vliegt is in de loop der jaren gestaag toegenomen en deze trend zal zich naar verwachting voortzetten. Naarmate meer mensen per vliegtuig reizen, hebben luchtvaartmaatschappijen meer vliegtuigen nodig om aan de vraag te voldoen. Leasing helpt luchtvaartmaatschappijen om hun vloot snel uit te breiden om deze groei bij te benen.
2. Brandstofefficiëntie: Omdat de brandstofprijzen volatiel blijven, zijn luchtvaartmaatschappijen op zoek naar zuinigere vliegtuigen om hun exploitatiekosten te drukken. Leasemaatschappijen investeren in nieuwere, zuinigere vliegtuigen zoals de Boeing 787 en de Airbus A320neo en stellen deze vliegtuigen beschikbaar aan luchtvaartmaatschappijen via leasing.
3. Lage rentetarieven: Leasemaatschappijen lenen vaak geld om vliegtuigen te kopen, die ze vervolgens leasen aan luchtvaartmaatschappijen. Lage rentetarieven maken het voor leasemaatschappijen goedkoper om deze aankopen te financieren, wat heeft bijgedragen aan de groei van de leasemarkt.
4. Geopolitieke onzekerheid: In tijden van economische onzekerheid of geopolitieke spanningen kunnen luchtvaartmaatschappijen aarzelen om grote investeringen te doen, zoals de aankoop van vliegtuigen. Leasing biedt een manier om grote kapitaalverplichtingen te vermijden en er toch voor te zorgen dat luchtvaartmaatschappijen genoeg vliegtuigen hebben om te vliegen.
5. Milieuvoorschriften: Nu de wereld opschuift in de richting van een groenere luchtvaart, is er een toenemende vraag naar vliegtuigen die minder uitstoot produceren. Door te leasen kunnen luchtvaartmaatschappijen snel overstappen op nieuwere, milieuvriendelijke vliegtuigen zonder oudere, minder efficiënte vliegtuigen te moeten verkopen.

Lees het volledige rapport PDF@
https://www.marketresearchfuture.com/reports/commercial-aircraft-leasing-market-24539

Uitdagingen in de markt voor vliegtuigleasing

Hoewel de markt voor vliegtuigleasing groeit, is hij niet zonder uitdagingen. Enkele van de belangrijkste problemen waarmee de sector te maken heeft zijn

1. Concurrentie: Naarmate meer bedrijven de vliegtuigleasemarkt betreden, neemt de concurrentie toe. Dit kan leiden tot lagere leasetarieven, wat de winst van leasemaatschappijen kan schaden.
2. Economische neergang: Tijdens economische recessies daalt de vraag naar vliegreizen meestal, waardoor luchtvaartmaatschappijen minder vliegtuigen nodig hebben. Dit kan leiden tot een overaanbod van geleasede vliegtuigen en leasemaatschappijen dwingen om de prijzen te verlagen of om te gaan met ongebruikte vliegtuigen.
3. Veranderingen in regelgeving: De luchtvaart is een sterk gereguleerde sector en veranderingen in de regelgeving kunnen een grote invloed hebben op leasemaatschappijen. Nieuwe veiligheids- of milieuregelgeving kan bijvoorbeeld dure aanpassingen aan geleasede vliegtuigen vereisen, waardoor de kosten voor leasemaatschappijen kunnen stijgen.

De commerciële vliegtuigleasemarkt is een vitaal onderdeel van de wereldwijde luchtvaartindustrie. Het biedt luchtvaartmaatschappijen kosteneffectieve, flexibele oplossingen voor het beheer van hun vloot, waardoor ze de stijgende vraag naar passagiers kunnen bijhouden zonder de financiële last van het kopen van vliegtuigen. Naarmate het vliegverkeer blijft groeien en de milieuregels strenger worden, zal de rol van vliegtuigleasing waarschijnlijk nog belangrijker worden. Maar zoals elke sector heeft ook deze sector te maken met uitdagingen, zoals concurrentie en economische recessies. Desondanks zal de markt voor vliegtuigleasing een belangrijke speler blijven in de toekomst van de luchtvaart.

Lees meer inzichtelijk rapport:

Automotive Communication Protocol Market, https://www.marketresearchfuture.com/reports/automotive-communication-protocol-market-26411

Automotive Wielnaaflagers aftermarket, https://www.marketresearchfuture.com/reports/automotive-wheel-hub-bearing-aftermarket-market-26412

Vernietigingsmarkt, https://www.marketresearchfuture.com/reports/destroyer-market-26416

Dunnage Air Bag-markt, https://www.marketresearchfuture.com/reports/dunnage-air-bag-market-26418

Elektrische sleepnetmotor markt, https://www.marketresearchfuture.com/reports/electric-trolling-motor-market-26512

Horeca Robotmarkt, https://www.marketresearchfuture.com/reports/hospitality-robot-market-26539

Waterstofbussen markt, https://www.marketresearchfuture.com/reports/hydrogen-buses-market-26605

Contact

Marktonderzoek Toekomst

99 Hudson Street,5Th Floor

New York, New York 10013

Verenigde Staten van Amerika

Website: https://www.marketresearchfuture.com

Verkoop: 1 (855) 661-4441 44 1720 412 167

Mail: [email protected]