header-logo

Kunstmatige intelligentie gedreven marketing communicatie

Vrijwaring: de onderstaande tekst is automatisch vertaald vanuit een andere taal met behulp van een vertaaltool van derden.


De markt voor waterstof-brandstofcelvoertuigen zal in 2035 een omvang van 35 miljard dollar bereiken met 19,59% | Belangrijke spelers zijn onder andere Renault, Honda, Toyota | MRFR

May 21, 2025 9:00 PM ET

Volgens de laatste publicatie van Market Research Future (MRFR) werd de omvang van de waterstofcelvoertuigmarkt in 2023 geschat op 4,09 (USD miljard). Verwacht wordt dat de waterstofcelvoertuigmarkt zal groeien van 4,89 (USD miljard) in 2024 tot 35 (USD miljard) in 2035. De CAGR (groeipercentage) van de waterstofcelvoertuigmarkt zal naar verwachting ongeveer 19,59% bedragen tijdens de voorspellingsperiode (2025 – 2035).

Voertuigen op waterstofcellen (HFCV’s) zijn een veelbelovende oplossing om koolstofneutrale mobiliteit te bereiken. Deze voertuigen gebruiken waterstofgas om elektriciteit op te wekken via een chemisch proces in een brandstofcel, waarbij alleen waterdamp als bijproduct vrijkomt. In tegenstelling tot batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) kunnen HFCV’s snel tanken en hebben ze een groter rijbereik, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor lange afstanden en zwaar transport. Door de groeiende bezorgdheid over het milieu en overheidsinitiatieven om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, wint de markt voor waterstofvoertuigen wereldwijd aan belang.

Marktoverzicht

De wereldwijde markt voor waterstofvoertuigen op brandstofcellen zal naar verwachting USD 45 miljard bereiken in 2032, met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van meer dan 30% tussen 2024 en 2032. De groei wordt gedreven door technologische vooruitgang in brandstofcelsystemen, stijgende investeringen in waterstofinfrastructuur en het streven naar decarbonisatie in de transportsector. Hoewel het gebruik momenteel relatief laag is in vergelijking met elektrische voertuigen, versnelt het tempo, vooral in landen als Japan, Zuid-Korea, Duitsland en de VS, waar het overheidsbeleid vervoer op waterstof ondersteunt.

HFCV’s worden in verschillende segmenten toegepast, waaronder personenauto’s, bussen, commerciële vrachtwagens en industriële voertuigen. OEM’s, energieleveranciers en technologiebedrijven werken steeds meer samen om waterstofecosystemen op te bouwen die het gebruik van voertuigen en de infrastructuur voor het tanken ondersteunen.

Voorbeeldrapport aanvragen; https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/4722

Marktdynamiek van waterstofvoertuigen

Drijfveren: HFCV’s stoten alleen water uit, waardoor ze ideaal zijn voor initiatieven op het gebied van schone mobiliteit. Waterstofvoertuigen kunnen in 3-5 minuten bijgetankt worden, vergelijkbaar met traditionele voertuigen. HFCV’s bieden doorgaans 300-400 mijl per tankbeurt, waarmee ze veel beter presteren dan EV’s die op batterijen rijden. Subsidies, belastingkredieten en infrastructuurfinanciering in belangrijke markten stimuleren de overstap. Waterstof is zeer geschikt voor vrachtwagens, bussen en treinen die een groot vermogen en een grote actieradius nodig hebben.

Beperkingen: Beperkte waterstofstations beperken de uitbreiding van de markt, vooral in ontwikkelingslanden. Brandstofcelvoertuigen zijn duurder dan BEV’s en ICE-voertuigen vanwege de complexe technologie. De meeste waterstof wordt momenteel geproduceerd met behulp van fossiele brandstoffen, wat ten koste gaat van de milieuvoordelen.

Kansen: Vooruitgang op het gebied van elektrolyse en hernieuwbare energie kan zorgen voor een schonere waterstofvoorziening. Grote commerciële wagenparken en openbaarvervoersystemen bieden schaalbare toepassingsmogelijkheden. Samenwerking tussen overheden, autofabrikanten en energiebedrijven kan de ontwikkeling van infrastructuur versnellen.

Uitdagingen: De lage energiedichtheid van waterstof vereist hogedruktanks en gespecialiseerde logistiek. Consumenten hebben weinig inzicht in waterstofvoertuigen in vergelijking met elektrische alternatieven. HFCV’s ondervinden sterke concurrentie van elektrische voertuigen op batterijen, vooral voor persoonlijke mobiliteit.

Toepassingen en segmentatie

De markt voor waterstofvoertuigen wordt gesegmenteerd op basis van voertuigtype, eindgebruiker en regio.

Op voertuigtype: Omvat personenauto’s, bussen, lichte bedrijfsvoertuigen (LCV’s) en zware bedrijfsvoertuigen (HCV’s). Terwijl personenwagens momenteel het meest zichtbare segment zijn, ligt het grootste groeipotentieel in bussen en vrachtwagens.

Naar eindgebruiker: Bestaat uit particuliere consumenten, openbaarvervoersbedrijven, logistieke dienstverleners en overheidsvloten. Logistieke en openbare vervoersbedrijven zijn de grootste gebruikers vanwege de operationele voordelen van waterstofenergie in voertuigen met een hoog verbruik.

Naar Vermogen: Voertuigen worden ingedeeld naar vermogen, zoals minder dan 100 kW (voor kleine auto’s), 100-200 kW (voor middelgrote voertuigen) en meer dan 200 kW (voor bussen en vrachtwagens). De vraag neemt toe in de categorie met een hoog vermogen voor zware toepassingen.

Koop het onderzoeksrapport over de waterstofcelmarkt voor voertuigen@ https://www.marketresearchfuture.com/checkout?currency=one_user-USD & report_id=4722

Regionale analyse van de markt voor waterstof-brandstofcelvoertuigen

Noord-Amerika: De V.S. is een belangrijke markt, met Californië aan de leiding vanwege zijn Zero Emission Vehicle (ZEV) mandaten en bestaande waterstof tanknetwerk. Canada onderzoekt waterstof voor vrachtcorridors en heeft nationale strategieën voor waterstofenergie uitgestippeld. Federale en staatsstimulansen, samen met investeringen in waterstofcorridors, stimuleren de invoering. Ontdek meer; VS markt voor waterstofbrandstofcelvoertuigen en Canada markt voor waterstofbrandstofcelvoertuigen

Europa: Duitsland, Frankrijk en het VK investeren fors in waterstofinfrastructuur als onderdeel van bredere energietransitiestrategieën. Het Green Deal-beleid van de EU ondersteunt de toepassing van waterstof-brandstofcellen in transport- en industriële sectoren. Openbaarvervoersystemen in steden als Parijs en Hamburg introduceren bussen op waterstof. Ontdek meer; Frankrijk Waterstof Brandstofcel Voertuig Markt

Azië-Pacific: Japan is een wereldleider met zijn visie op de waterstofmaatschappij, wijdverspreide steun voor Toyota’s Mirai en aanzienlijke investeringen in waterstofstations. De door de overheid gesteunde waterstofroutekaart van Zuid-Korea ondersteunt brandstofcelauto’s via de NEXO-programma’s en commerciële voertuigprogramma’s van Hyundai. China ontpopt zich als een belangrijke speler en richt zich op brandstofcelbussen en -vrachtwagens als onderdeel van zijn tweekoolstofdoelstellingen. Ontdek meer; Zuid-Korea markt voor waterstof-brandstofcelvoertuigen en India markt voor waterstof-brandstofcelvoertuigen


Midden-Oosten & Afrika
: De VAE en Saoedi-Arabië investeren in groene waterstofprojecten en onderzoeken brandstofcelmobiliteit als onderdeel van economische diversificatie. NEOM, het futuristische stadsproject van Saoedi-Arabië, zal naar verwachting vervoer op waterstof omvatten. De ontwikkeling van de infrastructuur staat nog in de kinderschoenen, maar vordert dankzij overheidsinitiatieven.


Latijns-Amerika
: Brazilië en Chili onderzoeken waterstof voor openbaar vervoer en mijnbouwvoertuigen. Er worden nationale waterstofstrategieën ontwikkeld om de invoering van schone energie te ondersteunen. De marktpenetratie blijft laag door uitdagingen op het gebied van infrastructuur en kosten.

Belangrijkste spelers op de waterstofcelmarkt en inzicht in de concurrentie:

Het concurrentielandschap van de waterstofcelvoertuigmarkt wordt gekenmerkt door snelle technologische vooruitgang en een toenemende nadruk op duurzame transportoplossingen. Omdat belanghebbenden in de auto-industrie het potentieel van waterstofcellen erkennen als een levensvatbaar alternatief voor traditionele verbrandingsmotoren en elektrische voertuigen op batterijen, zijn er een aantal belangrijke spelers opgestaan die elk unieke innovaties en strategieën inbrengen.

De markt voor waterstofvoertuigen op brandstofcellen omvat grote autofabrikanten, brandstofcelfabrikanten en infrastructuuraanbieders:

  • Pioneer Power Solutions
  • Renault
  • Honda
  • Toyota
  • Nikola Motor Company
  • Cummins
  • Daimler AG
  • Brandstofcel Energie
  • Hyundai
  • Ballard aandrijfsystemen
  • Nikola Corporation
  • Algemeen Motors
  • BMW
  • Volkswagen

Deze bedrijven stimuleren innovatie en marktuitbreiding door middel van strategische allianties, investeringen in onderzoek en ontwikkeling en proefprojecten in echte omstandigheden.

Verken gedetailleerde inzichten; https://www.marketresearchfuture.com/reports/hydrogen-fuel-cell-vehicle-market-4722

Recente ontwikkelingen

In 2024 kondigden Toyota en BMW een gezamenlijk waterstofbrandstofcelproject aan dat gericht is op luxe SUV’s en in 2026 van start gaat.

Hyundai begon met de massaproductie van waterstoftrucks in Zuid-Korea en breidde de leveringsprogramma’s in Europa uit.

Nikola is een partnerschap aangegaan met TravelCenters of America om waterstoftankstations op te zetten langs vrachtcorridors in de VS.

Air Liquide lanceerde een grote groene waterstoffabriek in Normandië, Frankrijk, ter ondersteuning van mobiliteit en industriële toepassingen.

China’s nationale brandstofcelontwikkelingsplan streeft naar 50.000 waterstofvoertuigen tegen 2025, met prioriteit voor commerciële wagenparken.

Deze ontwikkelingen benadrukken het groeiende vertrouwen van de industrie in waterstof als een levensvatbaar alternatief voor fossiele brandstoffen en batterijtechnologieën.

De markt voor waterstofvoertuigen op brandstofcellen is klaar voor snelle groei, gedreven door de wereldwijde verschuiving naar duurzaam transport, vooruitgang in brandstofceltechnologie en ondersteunend overheidsbeleid. Hoewel er nog uitdagingen zijn op het gebied van infrastructuur, kosten en consumentenbewustzijn, zijn de langetermijnvooruitzichten positief, vooral voor zware en commerciële toepassingen. Naarmate landen en bedrijven investeren in waterstofecosystemen, zullen HFCV’s waarschijnlijk een cruciale rol spelen in het bereiken van een emissieloze toekomst, naast batterij-elektrische en andere schone voertuigtechnologieën.

Enkele meer Automotive marktrapporten;

Brandstofcel fiets markt

Markt voor elektrische tweewielers

Markt voor elektrische motorfietsen

Markt voor elektrische voertuigen (EV)

Wereldwijde markt voor elektrische bussen

Over Market Research Future:

Market Research Future (MRFR) is een wereldwijd marktonderzoeksbureau dat trots is op haar diensten en een complete en nauwkeurige analyse biedt met betrekking tot diverse markten en consumenten wereldwijd. Market Research Future heeft het voorname doel om klanten te voorzien van onderzoek van optimale kwaliteit en granulair onderzoek. Onze marktonderzoeken naar producten, diensten, technologieën, toepassingen, eindgebruikers en marktspelers voor wereldwijde, regionale en landelijke marktsegmenten stellen onze klanten in staat om meer te zien, meer te weten en meer te doen, wat helpt bij het beantwoorden van uw belangrijkste vragen.

Volg ons: LinkedIn | Twitter

Marktonderzoek Toekomst

99 Hudson Street, 5Th Floor

New York 10013, Verenigde Staten

Website: https://www.marketresearchfuture.com

Verkoop: 1 (855) 661-4441 44 1720 412 167

Mail: [email protected]


Keywords:  hydrogen fuel cell vehicle market size,hydrogen fuel cell vehicle market analysis,hydrogen fuel cell vehicle market share,hydrogen fuel cell vehicle regional analysis